【信息】海洋科技动态

　　一、科考船“向阳红51”号完成改造下水

　　“向阳红51”号船曾用名“中国海警1111、中国海监11、曙光05”等， 1972年12月建成，隶属于自然资源部北海局，主要作用为海洋监测和监察。该船从去年开始实施重大改造，完成后排水量1200吨，主要执行气象观测、水文调查、地质地球物理调查任务，支持1000米级ROV作业和大型水下拖体走航拖曳式调查。

　　二、加拿大古董级科考船改装后重新入列

　　加拿大第一艘海洋与水文调查船  CCGS Hudson号隶属于海岸警卫队，建造于1963年，排水量3443吨，今年投入经费1000万加元（约770万美元）重新改造后，继续用于大西洋科考，计划于2024年退役。

　　三、Seatrec公司开发水下能量收集充电站，自动供滑翔机和浮动传感器充电

　　水下滑翔机和浮动传感器已普遍用于海洋调查，但很多这类设备完成任务后，数据已自动发送传回基地，电力耗尽，使用者出于成本考虑往往不再回收，任其沉没于海底。美国加州的Seatrec公司开发一种水下充电站，可供远洋无人机自动充电，以延长使用寿命或驶回基地。水下充电站通过改变浮力以漂浮在水面或沉入深层，利用表层暖水与深层冷水之间的温差获取电力。

　　四、挪威Blue Logic公司开发标准海底扩展坞，以供水下无人机充电

　　海底扩展坞通过可以提供自动充电、通过网络上传和下载检查数据，ROV或AUV就可以永久地部署在海底，从而降低了岸上操作人员的风险，或减少调查船出航次数，极大地提高了工作效率。这种扩展坞使用开放标准，适用于多种类海底机器人，获得了挪威国家创新局（ONS）的2020年度创新奖。

　　五、辉固公司使用无人艇（USV）测量澳大利亚南部海域

　　澳大利亚南部圣文森特海峡和调查员海峡是通往阿德莱德港的主要水上通道，两岸还设有国家海洋公园和生物栖息保护区，需要定期测量海底地形图，以保障航行安全、保护生态环境。总部位于荷兰的辉固公司承担此项任　务，将使用新型无人艇测量这998km2的海域，并同时布置潮汐测量仪收集数据，为将来开发精确的潮汐模型作准备。

　　六、美国应用声学工程公司（AAE）推出新的超短基线海底定位系统

　　AAE新研发的定位系统名为Pyxis USBL，是一种便携式、无需校准的系统，能够在到达工作地点后立即在任何船只上运行，可装配于ROV、AUV、磁力仪和侧扫声纳等短程或远程拖曳传感器。AAE宣称这是他们迄今为止最精确和最远程的定位系统。

　　七、新冠疫情严重影响今年的气候变化测量和评估
　　2016-2020年是有气候记录以来全球平均气温最高的五年期，比工业革命前高出1.1℃。如果各国仅遵守已经制定的气候政策，而不是采取更有效的措施，那么到2100年全球气温仍将升高3℃。新冠疫情也扰乱了今年的气候测量。因为航班停飞和旅行限制，飞机的气象观测在今年3月和4月下降了惊人的75％至80％，降低了天气预报和天气模型的可靠性。3月，绝大部分科考船都没有出航，一些海洋浮标等设备也因为缺乏维护而不能正常工作，影响了气候变化数据采集的连续性。

　　八、海洋变暖导致生物提前产卵，幼体漂流方向错误

　　海洋变暖加速了极地冰川的融化，也从许多方面威胁着海洋物种的生存。最近一项研究表明，海洋暖化导致北大西洋的部分鱼类和底栖生物产卵期提前，季节性海流将其幼体向南带入温暖的水域。这将仅影响到这些生物的繁殖和生长，加剧其灭绝过程。

　　九、斯克里普斯海洋学研究所探索云层变化与气温升高之间的关系

　　全球气候敏感度是指如果CO2浓度比工业化前的水平增加一倍，全球平均地表温度将升高多少？这是一个关键问题。1979年一份报告指出敏感度在1.5-4.5°C之间，最近的研究报告将其缩小在2.6-3.9℃之间，但仍然有很大的不确定性。
　　斯克里普斯一个科研团队专注于全球特定地区云层的变化对CO2浓度增加的影响，试图了解随着地球变暖，云的类型和数量将发生的变化。项目重点是研究云、大气对流和气溶胶的相互影响过程及其在耦合地球系统中的作用，以减少未来气候预测中的不确定性。

　　十、格陵兰冰原20年前已开始加速流失，近期内不可逆转

　　格陵兰岛的冰盖面积仅次于南极冰盖，约为南极的80％，如果全部融化，全球海平面将上升8米。近年来，因为气温上升，格陵兰冰盖融化加速，被认为是海平面上升的最大影响因素。科学家通过最近40年的卫星遥感数据分析，发现格陵兰冰川流入大海的速度不断加快，2019年的冰盖损失量是2003年以来年平均水平的两倍。而且，因为冰川流动的惯性，即使是未来气温上升速度得到遏制，其流失势头在一段时期内也不可逆转。

　　十一、北极经历了令人震惊的高温夏季，海冰大量流失
　　2020年7月是有记录以来全球气温第三高的7月，比1981-2010年的平均温度高出0.5°C。而北半球是有记录以来最热的7月，超过了2019年创下的纪录。北极更是首当其冲，变暖速度是全球平均水平的2-3倍。北极升温导致海冰融化和流失，荒野自燃大火频发，冻土融化。野火和冻土融化进一步释放甲烷和二氧化碳到大气中，反过来又加剧了冻土融化，形成恶性循环。

　　十二、英国呼吁国际海底管理局尽快通过《采矿法》

　　尽管有科学家和非政府组织呼吁暂停深海采矿，以便有更多时间研究深海的生物多样性，但很多国家和组织认为，深海固体矿产资源可以满足从清洁能源到国防领域对金属使用不断增长的需求，特别是持续发展的电动汽车电池市场对此需求更加旺盛。近日，英国海底资源局局长克里斯·威廉姆斯呼吁尽快达成协议，为已拖延多年的深海采矿扫清道路。目前有21家公司被海管局授予为期15年的深海矿产勘探合同，包括英国海底资源公司、中国五矿、加拿大DeepGreen。

（广州海洋局海洋战略研究所汇编）