大洋科考的英雄船

“海洋四号”临时党委与时俱进，锐意创新，在任务繁重，海况恶劣的环境下，率领全船员工高效、优质完成了东沙天然气水合物资源调查和ＤＹ１０５－１３航次的艰巨任务，被中国大洋协会称赞为“英雄科考船”。
     该船坚持安全生产，规范船舶管理。在指挥调度时做到：每次启航或转移工区，都开会分析人员状态、工区海况，针对困难，制定措施，选择最佳的走航路线和科学施工方案，尽量省时节约。通过加强三大部门的沟通协作，改善了因缺乏协调影响进度的状况。临时党委还对施工过程相互配合做了规定，首席科学家和船长随时协调。三个部门相互尊重，通力合作，保障了调查部的海上作业，加快了进度。
     俗话说：“行船跑马三分险”，“欺山莫欺水”。坚持以人为本，提高生产决策中的科学性，减少盲目性，是“海洋四号”的又一创新点。海上风云变换，领导班子在施工作业中首先考虑的是人员和船舶的安全。大洋调查的第三航段，是考验调查队员体力、毅力的关键时期。船体一直维持横摇２０多度的状态，科考队员们食不甘味，寝无安宁。但“海洋四号”船严格操作规程，坚持安全施工。全船发扬了“团结、拼博、科学、爱国”的“海洋四号”精神，完成了大量的取样调查工作，为减少一个航段作业，节约成本费用，提前完成整个航次任务迈出了决定性的一步。
     大洋协会理事长在慰问海洋四号科考队员时动情地说：“海洋四号是一艘远洋调查的‘英雄船’，并锻造了一支能打硬仗的海洋地质队伍”。正是对该船博风斗浪、连创佳绩的充分肯定。
     该船在抓好物质文明建设的同时，积极提高船上文化生活质量，营造出浓厚的文化氛围。在远洋科考期间，临时党委、分工会组织开展了丰富的文化体育活动，除了传统的扑克、棋类、麻将、卡拉ＯＫ比赛项目外，不断创新内容。他们增加了收听录抄中国国际广播电台华语台的新闻节目，缩短了科考队员和祖国的时空距离；他们在海上举行了体育比赛、时事有奖问答、有奖猜谜园地等，为单调沉闷的海上生活增添了乐趣；他们给在海上过生日的同志献上生日祝福和长寿面，使科考队员们感受到组织的关怀、家庭式的温暖。
     在大洋外汇补贴的分配上，临时党委反复研究，多方权衡，抽出１／３实行按岗分配，打破了以前外汇补贴“一刀切”的惯例。
     大胆探索，勇于创新，使“海洋四号”船增强了活力，提高了效益。