走向深海大洋20：“海洋六号”完成锚系作业

　　当地时间10月8日21时15分，随着重达两吨的水泥重块消失在海水中，中国地质调查局广州海洋地质调查局“海洋六号”科考船成功完成了大洋41B航次第三航段的锚系投放工作。至此，本航段全部的锚系回收与投放作业全部完成，成功率达到100%。 

　　据本航段首席科学家助理张东声介绍,锚系全称深海锚定观测系统，由一系列海洋监测和采样设备通过锚绳连接组成，通过最底部的重块将其锚定在海底，从而进行长周期的环境观测与采样。本航段于9月28、29日成功回收3个锚系，长度分别为427米、1025米、1500米，观测仪器包括了温盐深测量仪、多普勒声速剖面测量仪、沉积物捕获器、生物原位培养装置等多种设备，是2016年由“海洋六号”在执行大洋41航次任务时在这里布放，水下工作时间达一年后，利用今年的航次进行回收。本次布放的锚系长度为1098米，计划于2018年回收。 

　　据本航段调查部部门长田烈余介绍，锚系作业在海上属于复杂作业，回收时，从母船向锚系发送命令让锚系与重块脱钩，依靠浮力返回海面，然后再逐段回收到甲板上。锚系作业需要多个部门的协同合作，同时要考虑海流、风向、天气等综合因素，操作不当会造成锚系丢失、缠住螺旋桨等，对设备和船舶安全造成威胁。在本航段的作业中，由于“海洋六号”科考团队作业能力强，配合娴熟，回收和布放过程都非常顺利，成功率达到了100%。 

　　对于本次回收的锚系设备，科学家们将下载数据、采集样品，回到实验室后，开展海山的水文动力学以及海山区物质通量的研究工作，提升人类对海山环境科学的认识，促进深海关键科学问题的解决，为我国参与国际海域开发规章的制定、抢占深海开发制高点提供科学依据。 

（中国国土资源报特派记者：徐峙）

布放锚系