大洋32航次第二航段调查任务已顺利完成,在这30多天的日日夜夜里,调查部对安全工作高度重视,细化安全管理规定,加强监督,使安全规定深入人心,安全管理工作取得了显著的效果。
从5月28日广州出发以来,本次大洋科考已度过了近120天。本航段是科考队员身心最为疲惫的阶段,调查部的工作重点是如何安全、顺利的完成调查任务。因此,本航段一离开夏威夷码头,调查部就按照规定首先对新上船人员开展安全培训,并进行现场讲解,让新上船人员了解海洋六号的一些安全规定、网络使用规定,熟悉海洋六号的工作区域、常见的安全风险等。在正式开展调查工作之后,调查部对一些违反规定的行为及时纠正,落实安全规定。但在执行过程中,针对什么情况下才算违反规定,有些调查队员提出了质疑。这些质疑在以往工作中也经常出现,这也是安全规定不能很好执行的一个重要原因。安全规定如果不能很好的执行,那么这个规定就会形同虚设。
为了更好的落实安全规定,保障调查工作的顺利开展,调查部根据作业内容和作业的不同阶段及时细化、明确安全管控区域,在此区域内,任何违反安全规定的人不论职务将一律进行处罚。为达到较强的示范及惩罚效果,同时为避免引起较强的抵触心理,处罚的形式也以罚物为主,所罚物品也将作为部门公共物资使用。
于是在《后甲板作业十项规定》之后,调查部起草了《后甲板作业危险区域划分及劳保用品穿戴要求》。此规定的出台,立刻得到了临时党委支持,并在通往后甲板作业区域的所有通道上均张贴出来,以警示船上所有人员。
在《后甲板作业危险区域划分及劳保用品穿戴要求》张贴出来之后,调查队员积极响应,先后纠正多名违规人员,如劳保用品未穿戴整齐出现在作业现场等。调查部发现一次、纠正一次、处罚一次,做到公平、公正、公开。安全规定在大家的努力下落到实处,违规现象也已逐渐减少,安全管理工作取得了良好的效果。
(海洋六号 王俊珠)