不知不觉,在“海洋地质八号”船已工作四月有余,在这里的每一天是充实而满足的。依稀记得当初拎着行李来到船舶大队报到时,知道要上“海洋地质八号”船,心里乐开了花,因为“海洋地质八号”是一艘新入列的科考船。作为一名实习生,能够如此近距离感受她,真是莫大的荣幸!
“海洋地质八号”船的岗前培训,解决了不少我们实习生之前的疑问,跟着师傅们每天对船体进行保养,感受“海八”的每一寸肌肤,整个甲板都留下了我们的印记。
出海的日子如期而至,起航的第一件事就是解缆离泊,在这个过程中真的是学到很多东西,俗话说“行船走马三分险”,如何带缆收缆?哪些操作是危险的?......这些蒋大副在实际工作中以最快最实用的方式教给了我......由于只有课本上一点点知识,而航海作为一门实践性极强的学科,必须亲身去体验学习才能转化为自己的东西,船舶开到珠江口以外后,我便时不时上到驾驶台请教,触摸驾驶台的每一台仪器,驾驶员会主动教我各项仪器的使用和船舶操纵技巧。
印象极深,记得有一次我不小心误触碰到电子海图数据,导致数据有所缺失,二副连忙过来将备份拷到电子海图中。没有更多的责备,鼓励我好好学,让我莫大感动,也鞭策自己一定要熟练掌握船上的各项相关技术。
在这里工作学习,大家就是一家人,亦师亦友。 说到这里我必须要介绍一个人:我们船的服务生—老孙,他工作尽职尽责,做事干练,每天早上五点起床,辛勤劳动,卫生清洁工作获得了大家的一致认可。最近,老孙由于家里的原因请假了,现在这项工作交给了我。走之前,他怕我刚接手会束手无策,特别暖心的做了一份工作计划安排表。
我全身心地投入其中,每天按照计划表展开工作。但真正独立去干这份工作才知道其中的不容易,“海洋地质八号”船生活区面积大、新船维护保养工作标准高、难度大......
整个生活区五层楼,遇到下雨天,雨水加海水进入到甲板面,形成的污渍必须立即清理,否则会使地面胶老化;每天的生活垃圾处理,焚烧炉垃圾的打包分类;加上一日三餐,进出餐厅的人很容易将餐厅水渍污渍带到生活区各个角落,如此大的工作量,难度可想而知。
工作难度大,但也使我从另外一角度开始了对“海八”的亲密接触,从内到外、从上到下,感受她的每一寸肌肤、每一条纹路,对她呵护备至,在磕磕碰碰中,收获了许多,更加深了对“海八”的了解,我眼中,她不再是一个钢铁堆砌起来的没有灵魂的庞然大物,而像一个与我们相依相伴的亲人,给予我们海纳百川的胸怀和家人般的温暖!
“海八”,愿我们成长于斯,得道于斯!
(李鸿斌)