12月12日,中国地质调查局广州海洋地质调查局“海洋四号”船开展岸联合应急演习,模拟船舶在莲花山锚地抛锚时遭遇进港货轮碰撞,导致船舶进水的险情,以提升船员的应急处置能力。
上午10点30分,“海洋四号”船驾驶台值班人员大喊:“撞船了,撞船了”并报告船长,船长上驾驶台立刻发出堵漏报警信号。大副组织人员检查船舶受损情况,报务员向船队调度室报告险情。2分钟后,职责指定人员携带堵漏器材到达现场,现场指挥大副组织人员寻找被撞位置、查看受损情况,同时派人测量油舱、水舱和压载舱水位变化情况。10点35分,发现漏点,堵漏人员进行堵漏。由于破洞过大,堵漏失败,船舶大量进水,进水量大于排水量,造成船舶倾斜,危及船上人员安全,船长立即向上级请示,准备弃船,船长发出遇险弃船信号。10点52分,全体人员到达指定集合地点,大副清点人数后,放救生艇撤离,演习结束。
通过演习,有效提高了全体参与人员的安全意识,检验了岸基和船舶的紧急处理技能,进一步规范了应急处理程序,提高了岸基协调同作战水平。
(李华龙)