奋斗五号完成海南岛幅区调野外调查工作

奋斗五号船于７月６日至２３日执行“１：１００万海南岛幅海洋区域地质调查”，历时１８天，完成了２０４８．８公里的调查任务，比原预计的１５００公里多出５００多公里。本项目能够在海况较差的季节安全、顺利、保质超量地完成，与局领导、局各部门、船上领导班子的正确决策及船上各部门的精诚团结是分不开的。
    局领导、各部门的极力支持
     奋斗五号”船在决定执行海南岛幅海洋区域地质调查任务后，马局长亲自主持召开生产协调查会，正确决定吊下原安装于“奋斗五号”船上的四个大铁锚，为该船在风力达６－７级时仍能坚持作业奠定基础；装备处在短短一个星期内解决了空压机的配件不足问题；地科处也在短时间内明确了此次施工的技术要求；区调查所在生产协调会后立即设计出明年计划的施工测线，并派出了野外工作经验丰富的负责人。生产调度处更是全程跟进，对船上反映的问题及时回复。
    船上各部门的真诚合作
本航次作业，船长、政委几乎每天都走访各部门了解工作情况，及时召集船上领导小组讨论解决存在的问题，使船上各部门拧成一股绳。当了解到由于船耗油量达４０多吨，水消耗也不少时，船长和政委亲自来到业务部询问资料质量情况，及时安排船上压载海水，增加船体的稳性，使在风浪较大的情况下仍能保证采集资料的质量继续施工。
    轮机部的工作在历次作业中都是较为艰苦的。空压机仓的温度高且不说，仅就空压机排出的废气便令人无法承受，且由于空压机陈旧问题不少，需要经常检修，就是在这样的环境下，工作人员挂在嘴上的话只是一句：只要作业顺利这点苦算什么！
    甲板部的同志尽心尽力加强了望，根据风、流的方向避开鱼网、鱼标；吹事班的想方设法提高厨艺变换菜式，搞好后勤保障工作。
    业务部的同志在技术负责王运强同志和部门长温明明同志的带领下，更是想尽一切办法确定水下设备的安全。每隔１５个小时后便将ＳｅａＳＰＹ海洋磁力仪拖鱼收回检查，每次下线后的例行检查更是一次不少。
    正确决策是完成任务的前提
施工前的试验工作是在ＨＤＬ－４０线附近结束的，一般情况下应首先进行最近测线的施工即首先施工ＨＤＬ一４０测线。但船上领导小组经过讨论得出的结论正好与此相反，当时部分人员包括部分领导小组成员都不理解，但事实证明由于西南风、偏东风的影响，主测线的施工难度最大，抓住好天气完成主测线，便基本上等于完成了今年计划的任务。此次施工能完成超过１５００公里的工作量与正确的决策是分不开的。

                                                          （奋斗五号船 王永池）