3月5日、6日,“863”项目“长排列大容量震源地震采集技术”课题组搭载“海洋四号”船在珠江口进行了高频海底地震仪试验,顺利实现了地震仪的施放、回收以及模拟海底观测记录和水声测距,全方位地检测了海底地震仪的性能,海试获得成功。高频海底地震技术是目前世界发达国家应用于深水油气勘探的一项高新技术,本次试验的两台地震仪是课题组自我研制的,其海上试验成功是一项重大突破,填补了该技术在我国的空白。
造船工作新进展
为开展《我国海域天然气水合物资源调查与评价》专项任务,我局拟新设计建造一艘以天然气水合物为主,兼顾其它海洋地质调查工作的综合性调查船。目前,已完成对船舶设计院的考察工作,下一步将通过公开招标确定设计单位。
国土资源部副部长、中国地质调查局局长寿嘉华亲自担任了项目组织领导小组组长。领导小组办公室设在我局。
从去年12月开始,我局造船办公室对船舶设计单位进行先期考察,起草了《船舶建造设计任务委托书》,寿嘉华副部长听取了领导小组办公室的专题汇报,原则上批准了委托书中的设计方案。
南沙总报告编写拉开序幕
为维护我国领土主权及油气资源权益,我局从1987年起,开始在南沙海域进行油气资源勘查,初步查明了一批新生代沉积盆地的地质构造和油气富集带,取得了丰硕的地质成果。
目前南沙勘查工作进入了总报告编写阶段。为了向国家提交一份更完整、更有实际价值的成果报告,局领导明确由黄永样总工亲自挂帅,邀请金庆焕院士等作为编写总报告的技术顾问,集多年南沙勘查工作经验的技术骨干队伍,组成编写组来完成该项任务。
2003年开春,我局召开了总报告编写工作会议。会议上,大家针对总报告的名称定义、创新点提出了具体的定位,对编写章节进行了具体分工,做到落实到位,责任到人。明确了目标任务,为按时圆满完成总报告的编写打下了基础。
启航创下新纪录
2月8日,人们还沉浸在欢乐的节日气氛中。下午17时30分,奋斗四号接到指令:第二天下午出航。时间紧迫,船领导就在车队门口紧急动员,部署各种航前准备工作。9日中午13时,一切备航工作准备就绪,准时出发,奋斗四号创下了我局备航工作时间最短(不足20小时)、速率最快的新纪录。