谈到船舶管理,在科考船工作过的科考队员一定不会陌生。一个船管理好不好,首先要看船上是否制定有健全的管理制定,其次是船舶管理制度是否执行到位。一般来说,管理好的船舶都有共同的特点:船容船貌保持得很好,例如船舶室内外、驾驶台、机舱和仪器房及实验室等场所均保持干净、整洁。因此,外人习惯通过船容船貌的好坏来判断该船管理是否规范、到位,也就是窥一斑而知全貌。广州海洋局船舶大队成立十多年来,通过建立和不断完善船舶管理体系,船舶整体管理水平有了较大提升,船员的技术水平也提高很大,船容船貌也有很大改观,为海洋调查提供了强有力的技术保障。
然而,尺有所短寸有所长。近几年来,随着对外交流不断推进,我局也有不少科研人员到过内国外先进科考船上工作或调研过,对国外调查船给予很高的评价:人家的船真干净,设备先进,管理完善。言外之意,我们单位科考船和国内外同行存在不小差距。
差距真的有那么大吗?曾多年担任“海洋六号”船长的我,起初并不完全认同。2016年“海洋六号”靠泊外港时,有幸参观过美国大洋科考船FALKOR船和极地考察船LAURENCE M.GOULD船后,不得不承认和国外船存在差距。诚然,广州海洋局船舶大队实施船舶安全管理体系(SMS)后,船舶管理较之前更加规范,职责分工更加明确,整体管理水平上了一个台阶。但是和国内外先进的科考船相比,还是有明显差距。个人认为,存在以下差距:一是船上管理体系的运行和岗位职责执行不到位;二是工作责任意识和安全意识不够;三是船舶保养方面存在界限不清等漏洞;四是存在大锅饭模式思想工作热情不高。
针对目前存在的问题,由于船长身份的职业敏感,平时茶余饭后我比较喜欢探讨船舶管理方面的话题,怀着虚心学习提升管理水平的态度,积极与有过其他科考船工作经验的科考人员交流,主要是想了解人家科考船上的船容船貌和先进的管理理念。记得有一次大洋科考期间,时任首席科学家何高文副总工程师和船上领导小组成员分享了他在国外科考船上的工作经历。其中谈到了德国科考船M/V METER号的所见所闻,通过PPT,展示了METER号的航次组织管理、航次实施等船舶管理和作业管理模式,给人留下深刻的印象。近几年,不少同事有幸到辉固船M/V VOYAGER工作,大家对辉固船也有很深刻的印象。辉固船室内外非常干净,尤其是餐厅、厨房,看不到任何垃圾、污垢,有点像西餐厅的感觉。此外,实验室和仪器房也非常干净、整洁,像在陆地实验室一样。除了干净整洁外,船上的规则制度也很完善,执行力很高,大家都知道自己的岗位职责和安全意识,知道自己该做什么不该做什么。可见,国外科考船先进的管理理念很值得我们学习。
除了国外先进的科考船外,其实国内“中海油”、“中石油”等企业的工程船管理也很到位。前几年,我们单位也派了几位同志到中石油的三维地震船“先锋号”随船考察调研,据同事们反馈,“先锋号”的管理也是相当规范,完全按照国际化、企业化的管理模式,人员的职业素养很高,工作效率也很高,在“先锋号”工作,很明显感觉到我们自身的差距。中石油公司我们并不陌生,他们“下海”比中海油晚,为了提高物探船管理水平,到处调研学习取经。经过十年的积累,如今,中石油公司的物探船队早已经成为具有国际先进管理水平的物探船队。中石油公司物探船队管理的成功经验值得我们借鉴学习。
针对当前船舶管理存在的不足,难道没有好的解决办法吗?答案当然不是。这两年,广州海洋海局自上而下,非常重视船舶管理的创新改革,专门聘请了安全管理高级顾问,旨在进一步完善SMS安全管理体系的基础上,大力推进HSE体系的实施,取得了明显成效。主要表现在:一是职工的安全管理意识大大增强,大家对SMS和HSE的体系也有了深刻认识;二是船舶管理水平显著提高,试点船“目视化”和“属地化”的HSE管理模式也在其他调查船上推广。值得一提的是,“属地化”管理从制度上根本解决了船舶管理上一些职责权限不清的历史问题,为统一、规范船舶管理扫除了障碍。三是选派船舶管理级高级船员到中石油公司的物探船交流,学习国内先进船舶管理公司的先进的管理理念和管理模式,通过“请进来”、“走出去”等方式与国内具有丰富船舶管理经验的公司座谈交流、调研学习,是可以促进和提高我们船队的安全运营管理水平。
去年11月份,“海洋地质八号”和“海洋十号”已经正式交付,大大提升了广州海洋局的海洋调查实力。然而新船要正常投入生产运营,还有一段路要走,必须在船舶管理上下足功夫。只有船舶管理水平上去了,才能保证船舶的安全、高效运行,打造一流的海洋科考平台,提高我们单位在海洋调查领域的竞争力。建设一流的调查船队,努力提高船舶管理水平是关键。如何进一步提高管理水平呢?首先要有一套先进的管理制度;其次是船上三大部门(含调查部)要统一、规范管理;最后要有强有力的执行力度。只要做好这三条,相信不久的将来,我们单位调查船的管理水平再上新的台阶,船舶机器设备、调查设备状态良好,室内外干净整洁,生活和工作环境健康舒适,成为真正意义上的一流调查船队。
(蓝明华)