走向深海大洋112：海洋六号大洋32航次作业进入倒计时

 
未来海况变差不利于作业

　　“第32航次作业任务进入倒计时阶段。三天后海况会变差，不利于作业”，这是当地时间10月8日下午，记者从海洋六号船大洋32航次第3航段临时党委会扩大会议上了解到的。
　　目前，海洋六号船继续在东太平洋北纬10度附近作业，执行大洋32航次第3航段任务，原预计作业期8～10天，从当地时间10月3日持续至12日左右。截至10月8日下午，该航段任务只剩下最后4天左右工作量，科考任务执行完毕后不再靠其他码头直接返航回中国广州。
　　船长蓝明华每天通过网络下载天气预报信息，他介绍，目前在西太平洋北纬20度左右，一个巨大的台风正在形成，这是他出大洋这么多年来见过的最强的台风。日本气象台发出的台风警报，将这个19号台风“黄蜂”的强度级别定位“super strong”（超强）。预警显示，该台风中心气压900百帕，中心附近风力超过17级（达62米/秒）,可掀起13米以上的风浪。
　　蓝明华演示了西北太平洋台风的大致行走路线，由西太平洋向右上方呈右抛物线行走，或消失在大陆，或在较高纬度的海洋变成温带气旋而消散。从能量集聚到最终消散，通常持续一周左右，甚至更长。本次台风暂时不会对海洋六号船作业造成不利影响，但返航前夕，需要密切关注西北太平洋的气象变化，提前做好规避灾害性天气的应急措施。
　　首席科学家刘方兰，首席科学家助理邓希光、盛堰、倪建宇等就剩余的科考任务的部署进行详细了讨论，对作业顺序进行了适当调整。刘方兰表示，这不仅是该航段的作业任务的冲刺，更是大洋32航次科考任务的冲刺，各部门要高度重视，各就各位，立足岗位，确保安全，打好这场收官战。

（中国国土资源报　程秀娟）

船长蓝明华介绍天气情况，手指处为台风眼