走向深海大洋71：我的副组长经历

 

　　7月11日，开始了大洋32航次第一航段，我也开始在 “海洋六号”船调查部第一综合作业组担任副组长，有些小激动，也有些紧张。感谢部门领导的信任，同时也是对自己一个小小的考验。

　　我已经是第二年参加大洋航次，虽然对“海洋六号”后甲板的各项工作也都比较熟稔，但是以前是不在其位不谋其政，现在担子落在自己的肩上就要操起那份心，尽到自己的责任。大夜班：凌晨2点钟到7点钟，工作不是最累的，但是人最容易犯困的时段，也是安全事故多发的时段。

　　不过幸好海六调查部有好的传统：老兵带新兵，薪火传承。我第一次当副组长就遇到了两个好“师父”：“小猛男”黎俊强和于立分，还有一个好的团队。

 

 

　　7月13日晚上10点到站位，正好是小夜班开始作业。我早早的换好了工作服，带上部门给配的新手电来到后甲板，好多同事看到我都很惊讶，说李柯良你不是小夜班的啊，我嘿嘿一笑，在于立分（后面简称“于哥”）后面当起了“跟屁虫”。于哥是小夜班的副组长，经验很丰富，工作很认真，也很乐意带我这个“菜鸟”徒弟。先从绞车舱走起，入舱后启动哪些开关，泵站如何启动，哪些地方要实时的检查登记，哪些地方要现场清理……于哥都讲得很细，并带我操作了一遍，机器启动的感觉跟看说明书真的太不一样，让人感觉到液压油路的奔腾。然后我又跟着于哥去了后甲板，更加明确了副组长的职责。

　　凌晨1点30分，我们大夜班的成员全部到地质室会合，听从组长黎俊强（我们都习惯叫他“黎哥”）的安排工作，然后黎哥开始带起我这个“学徒”开始正式上岗。黎哥是海六的“三朝元老”，但是他从不炫耀，不摆谱，话不多，但是工作上踏踏实实，认认真真，技术是钢钢的。黎哥除了负责整个作业过程，还耐心的指导我的工作。第一天当副组长，很新鲜，也很充实，深深的感会到了绞车舱的噪声大、闷热、油味重，让人很不舒服，体会到了以前的同事们的辛苦，也跟着两位老大哥学到了好多书本上没有的东西。

 

 

　　这个航段的大夜班基本上是做一些生物拖网、CTD、箱式取样和多管取样的，我也慢慢地开始进入自己的角色。每天准时接于哥班，他总会给我讲一下当班时设备的运行情况及一些需要注意的事项。

　　7月22日晚上一点左右，我跑到到后甲板，船在漂航，设备没有收放，感觉有些不正常啊。到了绞车舱，发现首席，首席助理、轮机长和设备管轮都在，原来是排缆器的铜螺母坏了。幸亏当时于哥当时发现声音不对，找到问题，及时向领导汇报，避免了更严重的事故发生。黎哥赶到后，二话不说，挽起袖子也加入了抢修的队伍。此时我深深的感受到这个副组长的职责是要真真正正的负起责任，实时关注设备的运行情况，才能及时做到安全预防，保证人员安全和设备安全。

 

 

　　今天一接班，大雨就一直在下，到凌晨6点箱式取样器出水时，雨还没有变小的意思。我们这一组7人穿上一次性雨衣，硬着头皮，费九牛二虎之力，终于把取样器安全的收到甲板面。设备固定好，抽水，拣结核，插管，处理箱子里的沉积物。因为雨衣的缘故，搞完这一系列工作后，大家都变成了“湿人”，裤子在滴水，鞋子可以养鱼了。大家没有什么怨言，换完衣服，吃完早餐后，还帮助我们组的样品管理员朱志伟处理了插管样品。我们这样互相帮助，也让他感受到了在以前参加过的科考船从未感受到的温暖。他说，以前在别的科考船上，处理样品的活基本就靠他一个人，从来没有这样团结互助，主动帮忙处理样品。在生活上，我们也会像一家人一样，经常在一起分享宵夜：朱坤杰的鱿鱼粥、胡辣汤，我的牛奶鸡蛋煎饼……。

　　时间过得很快，8月13日，大洋32航次第一航段的任务顺利完成了。我非常满意自己的第一次副组长经历，体味了辛苦，收获了责任和快乐！

 

                                      （海洋六号  李柯良）