走向深海大洋16：安全生产的左膀右臂

 
　　“海洋六号”船深海资源航次已经顺利完成了5个站位，经过大家初期的磨合，大洋调查工作已经慢慢走向正轨。从生疏到熟练需要一个磨合过程，减轻工作人员的生疏程度，尽快缩短生疏的窗口时间，才能提高作业的安全性。对新上船科考队员的岗位培训（包括现场安全培训）和对特定区域值班巡查是降低风险的对症良　　药，是安全生产的左膀右臂。
　　在正式工作之前，调查部对科考队员进行了岗位及安全培训三次，包括对室内走航测量设备进行的设备操作及班报记录培训；大型重力活塞取样器的设置、收放工作培训；作业现场安全培训等。培训之余，调查部对作业场所的安全及设备固定进行多次不定期检查。在作业场所明显位置张贴安全警示标志，布置作业危险识别区等，尽最大可能让科考队员时刻处在安全防护之内，避免发生安全事故。

图1. 岗位培训和取样培训（姚会强摄）

 
　　此外，本航次由于主要作业内容为地质取样作业，仅有部分现场化学分析工作，而大部分现场化学分析任务均安排在后续航段，有相当数量的化学试剂包括具有强腐蚀性、强挥发性、有毒、易燃、易爆的化学品均保存在船上实验室，并且AUV项目组还备有部分火工品及大型电池。这些物品如果管理不善，出现破碎、渗漏或者碰撞，极有可能发生人员受伤，船舶受损的安全事故。在参航单位物品上船之前，调查部要求各参航单位将危险品申报，并对危险品进行明显标记。在危险品登船之后，调查部加强巡查，对实验室温度、气味等异常情况进行巡查，加强对危险品的管理，尽可能的对所有安全隐患进行监控，确保人员及船舶的安全。

图2. 现场安全培训（姚会强摄）及实验室危险品巡查（王俊珠摄）

 
　　另外，海洋六号深海资源航次临时党委对安全工作高度重视，多次在不同场合强调安全工作的重要性，首席科学家何高文也多次亲自在各个工作场合进行查看。作业前一天，何首席组织临时党委及各部门负责人对全船进行安全检查，对发现的一些问题进行当场纠正，事后也对所发现问题的整改情况进行跟进监督，在安全问题上严格要求每一位科考队员。

图3. 临时党委进行全船安全检查（李响摄）

　　安全无小事，海上安全事故的避免，一方面要靠安全制度的健全，一方面也靠每个科考队员的自觉遵守和良好习惯，“海洋六号”科考团队在安全问题上一向重视，绝不抱有侥幸。安全是靠全体科考队员的共同努力来实现的。

（海洋地质勘查技术方法所　王俊珠）