9月16日，太平洋上空细雨霏霏。随着去年8月大洋32航次布放锚系的顺利回收，中国地质调查局2015 年度深海资源调查第一航段任务圆满收官。
本航段的主要任务是在太平洋海域开展深海资源调查，主要调查手段包括多波束测量、浅底层测量、多道地震、重力取样、温盐深测量和热流测量等，目的是了解国际海域新资源的分布特征和成矿规律。
据首席科学家邓希光介绍，根据航次实施方案和实际情况，采取“先测线后测站”调查的工作安排，各项调查任务圆满完成。
填补了我国在大洋开展多道地震勘探的空白。本航段“海洋六号”首次执行深海大洋多道地震勘探任务，技术人员克服重重困难，完成整套地震勘探设备的安装调试，综合导航系统、气枪震源、地震电缆、采集记录仪器正常工作，7天顺利完成设计调查任务量。
首次利用我国完全自主研发的FY-1型温度测量仪，在大洋科考中开展海底热流作业，获得了精准的海底热流数据，大大降低了海上作业风险，最大程度地取得了沉积物样品，为后期的研究奠定了基础。
“本航段经历无网络、无通讯时代，好像回到了上世纪90年代的大洋科考。”首席科学家助理韦成龙表示，调查期间海况一直较差，浪高在2米以上，同时，大部分调查人员已经连续在太平洋颠簸了5个月，身体、精神状态比较疲惫。但是科考队员一直坚守岗位，与风浪搏斗，发扬艰苦奋斗、三光荣精神，书写了又一个圆满的深海资源调查篇章。
利用海上生产间隙，航段共开展7次海上大讲堂讲座，内容涉及国际考察访问、南极考察见闻及地质特征、新资源调查及钻探、多道地震勘探、地热测量等方面，开拓了调查人员的专业视野，促进了相互交流。
（中国国土资源报特派记者：李倩）
9月16日，回收锚系
回收锚系
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