（一）法国海洋开发研究院启动海洋“环法科学巡回展”
法国海洋开发研究院（Ifremer）联合法国地质调查局（BRGM）及Le Marin等媒体，正式启动2026年海洋“环法科学巡回展”。本项国家级海洋战略行动将于6——12月在法国本土及海外领地全面展开，旨在通过搭建科学家、政府人员和公共决策者之间的对话机制，共同应对气候变化、海洋生物多样性减少，以及海域利用冲突等多重战略挑战。巡回活动将于6月18至19日在法国西北部谢尔堡“渔业与海产品大会”正式拉开帷幕，途经布列塔尼、留尼汪、法属波利尼西亚等海外领地，并于11月在法国南部蒙彼利埃“海洋经济大会”完成成果汇编，最终于法国国民议会进行成果交付。活动期间还将举办“青年参与海洋”大会。Ifremer旨在通过该活动形成一份国家海洋战略报告，直接提交至相关部委与地方决策者，为2026—2027年法国国家海洋公共政策的制定提供核心的科学支撑。（信息来源：Ifremer）
（二）GEOMAR启动“智能码头”项目监测港口水质动态
德国基尔亥姆霍兹海洋研究中心（GEOMAR）近日宣布正式启动“智能码头：来自港口盆地的数据”（Smart Marinas: Data from the Harbour Basin）创新监测项目。该项目旨在利用物联网（IoT）传感器网络和数字化管理平台，对沿海港口及游艇码头盆地内的水质参数、水体交换及环境压力进行实时、高精度的智能化监测与数据收集。作为现代数字化“数字孪生”技术在近岸海洋治理中的典型应用，该行动不仅能帮助管理人员精准预测和控制码头内的生物与化学污染，还能为脆弱近岸生态系统的长期保护和绿色可持续发展提供科学的基准数据集。此举标志着近岸海洋环境监测从传统的人工、周期性采样正式迈向数字化、自动化的实时响应阶段。但由于港口盆地内复杂的船舶高频活动和多源局部污染，如何保障高频传感器数据流的长期精准度与精细化建模，仍是该智能系统后续面临的主要技术挑战。（信息来源：GEOMAR）
（三）美国施密特海洋研究所在南大西洋发现31个新物种
海洋中水层是阳光层与海底之间的水域，是地球上最大却探索最少的宜居生态系统。近日，一支国际中水层生物专家团队搭乘施密特海洋研究所Falkor (too)科考船，利用先进成像与基因分析技术，于巴西海岸外的热带南大西洋海域发现了31个新物种，主要包括水母、管水母、栉水母和尾海鞘等。团队利用搭载于遥控潜水器（ROV）上的DeepPIV（粒子图像速度测量）、EyeRIS（远程成像系统）及阴影相机等非侵入式激光扫描设备，生成了生物的3D图像与精细结构。此外，虚拟现实腔室和开源共聚焦显微镜首次在海上实现了活体细胞内部结构的3D成像。结合船上基因测序，科学家得以在数日内对这些新物种进行快速确认。（信息来源：Schmidt Ocean Institute）
（四）《欧洲海洋公约》推出一周年，取得多项关键进展
2025年6月5日通过的《欧洲海洋公约》迎来一周年。欧盟委员会称一年来《公约》在海洋治理、观测与可持续经济等领域取得显著进展。在治理层面，《BBNJ协定》于今年初正式生效，这是国际海洋法领域的历史性成就。《公约》自身治理架构也已落地，由利益相关方主导的高级别海洋委员会成立，用于透明监测承诺落实情况的《公约》数据看板将于年底全面运行，欧盟委员会主席冯德莱恩承诺的10亿欧元海洋保护、科研与可持续渔业资金正在转化为具体项目。在海洋观测方面，欧盟于今年3月启动"海洋之眼"（OceanEye）倡议，基于欧洲海洋数字孪生和哥白尼海洋计划，设定了庞大目标：到2035年，使欧盟成为全球领先的海洋信息提供者，占据海洋观测技术市场35%份额，并贡献全球海洋观测系统35%的数据。此外，欧盟发布了《共同渔业政策》评估报告、港口战略及工业海事战略，并正在推进首部专门针对岛屿与沿海社区的战略，以提升其韧性与竞争力。欧盟还计划在2027年出台《海洋法》，将《公约》主要目标纳入具有约束力的欧盟法律，包括到2030年严格保护欧盟30%的海域，其中10%为完全保护。（信息来源：Marine Technology News）
（五）挪威船厂获8.1亿美元订单，建造全球领先的深海科考船
挪威造船企业Vard近日签署合同，将为科研机构Inkfish设计建造一艘全新的深海科考船，合同价值近8.1亿美元（约7亿欧元）。这是Vard有史以来获得的单船最大订单，也是挪威船厂同类订单中金额最高的一笔。该船项目代号RV11000，全长162米，型宽28米，是在Inkfish于2025年向Vard订购的首艘科考船RV6000基础上的全面升级版，专为海底测绘优化了船体设计。新船最大作业深度达11000米，可执行海底测绘、岩芯取样、载人潜水器布放与回收，以及ROV作业等多种任务。船上配备艉部A型架系统、可容纳2艘载人潜水器的大型机库及ROV专用机库、12000米脐带缆绞车系统、40米岩芯取样系统、15000米纤维绳起重系统，同时搭载CTD温盐深仪、可在2500米深度作业的海上起重机，在绿色与智能化方面，该船将安装船舶史上最大的电池组，支持长达12小时的静音运行；配备四台主动稳定器与动力定位系统，并满足国际船级社协会最新网络安全要求，获得DNV网络安全附加标志。该船船体将在Vard罗马尼亚船厂建造，舾装、调试及交付则在挪威完成。新船预计于2030年第一季度交付，加入Inkfish现有船队，与Hydra号、Dagon号及建设中的RV6000共同支持海洋科学研究，并向开源数据平台提供观测数据。（信息来源：Vard）
（六）IODP发现，花岗岩侵入促进拆离断层应变局部化，加速地幔剥露
在贫岩浆型张裂和超慢速海底扩张环境中，蛇纹石化与岩浆活动均可弱化岩石圈并促进地幔剥露，但二者的相互作用与先后顺序此前并不清楚。美国路易斯安那州立大学学者对IODP 402航次在意大利第勒尼安海钻取的岩心进行分析，发现所获岩心包含两组关键岩性：一组为遭受不同程度变形的花岗质侵入体，其中夹有橄榄岩碎片；另一组以蛇纹石化橄榄岩为主，呈非均匀变形，局部含花岗质侵入体。年代学与地球化学数据显示，这些花岗岩约于4百万年前在7千至9千米深处结晶，随后在约50万年内以约每年2厘米的速率快速剥露至地表。构造观察表明，花岗岩在结晶后经历了大量变形，并使断层滑动更加集中于其所在位置。稳定同位素测定则揭示，蛇纹石化温度约为200°C，发生在花岗岩侵入与变形之后。研究认为，软弱的长英质岩石在中等深度沿拆离断层促进了应变局部化，从而有助于大陆裂解与地幔剥露。相关成果发表于《科学·进展》（Science Advances）。
文献来源：Eirini M. Poulaki et al. ,Granitic intrusions enhance strain localization and rapid mantle exhumation along an oceanic detachment fault.Sci. Adv.12,eaec6950 (2026).
（七）东南极冰下发现巨型扇状盆地群，由旋转伸展作用形成
南极大陆的基岩大部分被冰盖所覆盖，导致对基岩的构造研究存在困难。意大利热那亚大学的学者运用高精度探测技术，在东南极冰盖下方发现了一系列低海拔V型盆地，这些盆地构成了一个近大陆尺度的扇型地貌单元，由南极点附近的一个中心向外发散。研究认为，这种扇状地貌是冈瓦纳超大陆裂解之前，板块内部发生旋转拉伸而形成的。这一拉伸过程在大陆尺度上造成了三重影响：向西，挤压并抬升了甘布尔采夫山脉；向东，使得横贯南极山脉最北段顺时针旋转约20°，推覆到西南极裂谷系统较热的岩石圈之上，导致整条山脉断成三个块体，并因热浮力差异而出现高低不一的隆升；向北，扇形体边缘的横向断裂带形成了地壳薄弱处，后来决定了冈瓦纳大陆的裂开方式，引导着南极洲与澳大利亚的分离，并塑造了如今半圆形的被动大陆边缘。这些古老的构造运动一直影响到今天东南极的冰下地貌，也影响着上方冰盖的演变。研究成果发表于《自然·地球科学》（Nature Geoscience）。
文献来源： Armadillo, E., Rizzello, D., Balbi, P. et al. A fan-shaped subglacial basin province in East Antarctica formed by rotational extension. Nat. Geosci. (2026).
（八）冰川失稳诱发阿拉斯加峡湾481米滑坡海啸，并触发全地球共振
随着气候变暖加剧，极地及副极地峡湾冰川退缩显著改变地表动力过程，触发的级联灾害对航道安全构成严峻挑战。为定量评估此类极端灾害链，由加拿大卡尔加里大学、美国地质调查局及英国牛津大学、伦敦大学学院等组成的国际团队，对2025年8月10日阿拉斯加特雷西臂峡湾的超大型岩石滑坡及巨型海啸开展了系统研究。科研人员综合运用高分辨率数字高程模型差分、全球宽频带地震台网、地震波反投影及非线性浅水波模拟技术，全面重建了事件全过程。
研究表明，全球变暖导致索耶冰川持续消融，失去支撑的基岩陡坡最终失稳破裂，总体积超6400万立方米的巨型岩体高速撞击峡湾水体，初始激发波高超100米、速度大于70米每秒的强湍流剪切涌浪。在封闭式峡湾地形聚焦调制下，巨浪在滑坡对岸冲高至481米，创历史观测第二高纪录。滑坡能量等效5.4级地震，更在峡湾内部激发出周期约66秒的强单色微振荡，导致全球地震台网持续记录长达36小时的长周期震荡。这一罕见的全球性共振现象，首次由地表水与海洋地形卫星测高数据得到空间实证。该研究揭示了非线性波动演化与峡湾共振的物理桥梁，为极地游轮航道实时早期预警提供了样板。成果发表于《科学》（Science）。
文献来源：Shugar D H, Barnhart K R, Berdahl M, et al. A 481-meter-high landslide-tsunami in a cruise ship–frequented Alaska fjord[J]. Science, 2026: eaec3187.
（九）模型揭示日本能登半岛4年群震序列的压力释放与余震触发机制
地壳流体迁移往往会引发频繁的群震，并可能向大地震演变，但其深部的物理驱动机制长期存在争议。为攻克这一难题，由美国加州大学洛杉矶分校（UCLA）学者领导的国际团队，利用高精度模板匹配技术重构了包含44,498个地震事件的高分辨率目录，并结合库仑应力扰动模型与深度高斯过程流行病类型余震序列（DGP-ETAS）方法，系统模拟了伴随流体注入的地壳孔隙压力时空演化特征。研究表明，孔隙流体压力的持续上升是激发2024年日本能登半岛7.6级大地震的核心驱动机制。自2020年底流体注入开始至2024年，流体扩散导致主震源区的有效断层强度大幅下降，特别是在2023年5月5日M6.5级地震后，孔隙压力导致的强度减弱量远超弹性应力触发强度，直接将断层推向破裂边缘。空间分析证实，主震后物理驱动机制呈现显著分区特征：西南和中部区域早期由静态应力驱动并伴随余滑迁移，而东北部则主要受控于局部余滑。此外，中部活跃区的背景地震率在主震后降至震前水平，表现出明显的群震熄灭现象，验证了流体压力释放引发孔隙弹性反弹的"断层阀"循环机制。该研究首次定量阐明了流体迁移与弹性应力触发的协同作用，为评估断层破裂风险提供了重要依据。成果发表于《地球与行星科学通讯》（Earth and Planetary Science Letters） 。
文献来源：Mohanna S, Meng L, Vuan A, et al. Swarm cessation and aftershock drivers following the pressure release of a four-year-long seismic sequence at the Noto Peninsula[J]. Earth and Planetary Science Letters, 2026, 690: 120113.
（十）野外观测揭示越南南部红树林悬崖侵蚀，地貌格局与流体动力学耦合控制后退
红树林是重要的海岸防护屏障，但多地红树林海岸正因自然与人类活动遭受严重侵蚀并形成陡峭悬崖，其多因素耦合的侵蚀机制此前仍不明确。为了破解这一难题，越南胡志明市理科大学与德国基尔大学等机构的研究团队，在西贡-同奈河口与湄公河三角洲海岸开展了为期14天的半月潮周期同步野外观测。研究人员利用侵蚀针监测悬崖后退速率，结合剪切强度、沉积物粒度和波流动力学系统分析，明确了侵蚀的关键驱动机制。研究表明，地貌格局差异是决定红树林悬崖侵蚀主导因素的关键。在暴露于开阔海的湄公河三角洲海岸，波浪能输入是驱动悬崖表面均匀侵蚀的绝对主导因素，平均潮后退速率达1.22cm/tide（每个潮次后退1.22厘米）；而在地形隐蔽的西贡-同奈河口，潮汐淹没时长则是核心控制因素，且落潮占优的电流不对称性阻碍了泥沙回淤，导致底部掏空形成凹槽并引发上部塌陷。该研究首次系统阐明了短时间尺度下几何形态、土壤力学与流体动力学对红树林悬崖海岸退化的控制机理，指出在海平面上升与泥沙匮乏的长期背景下，红树林悬崖将面临持续退化且侵蚀加剧的严峻挑战，为热带三角洲脆弱海岸带的防护提供了关键依据。成果发表于《海洋地质》（Marine Geology） 。
文献来源：Nguyen T C, Schwarzer K, Ricklefs K, et al. Geo-hydrodynamic forcing for mangrove cliff coast retreat in Southern Vietnam along the Saigon–Dong Nai River and the Mekong Delta[J]. Marine Geology, 2026: 107815.
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