近日,广州海洋局联合中国海洋大学、大连海事大学、上海交通大学、浙江大学、自然资源部第二海洋研究所等16家单位,组织100名科考人员搭乘“海洋地质二号”船,历时30天,圆满完成广州海洋局2026年首个国家基金委及国家重点研发计划规范化海试科考共享航次,该航次创新多学科交叉海洋调查新模式,打造了科学与技术相融合的开放共享平台,一次出航高效完成4大类10余项科研任务,实现“船时共享、多方参与、多目标协同”作业新范式。
该航次使用自主研制的“海马”号ROV,成功布放并回收了自主研发的原位观测探针、海底微震阵列、海底大地电磁仪等设备16台套,成功回收之前布放的沉降仪、浊度计等设备25台套,获取了大地电磁、浅剖、海底地震波等大量地球物理数据和沉积物样品,为深海地质灾害研究及天然气水合物勘查试采提供了宝贵数据支撑。同时,该航次完成了我国首套痕量万米温盐深仪绞车系统11000米放缆试验、深海水下电液作动器3500米水深切割试验、海洋中微子探测技术装备试验等规范化海试,建实了国产深海装备技术规范化试验平台,打通了深海仪器装备走向工程应用“最后一公里”。
本航次还联合地方主流媒体广州日报社,组织3名记者参航全程跟踪报道,有力提升了地质工作的社会影响力。