日前，广州海洋地质调查局4条科考船先后出航执行任务，全面拉开了全局2024年度海上生产工作序幕。现在让小编带大家看看科考队员们的海上工作进行情况。
“海洋地质二号”船开展学习交流会
“海洋地质二号”船配备了150吨主动深沉补偿海工吊机，在以往的几次重大科考任务中，该吊机起到了关键作用。为了安全、高效运用150吨吊机进行科考作业，确保航次生产任务顺利进行，近日，在船舶避风抛锚期间，“海洋地质二号”船举行了一场主题为“150吨海工吊机的操作技巧和维护方法”的业务学习与技术交流会。
会议通过操作说明讲解、设备维护保养、应急预案制定等方面进行了详细的交流学习，与会人员围绕设备操作管理开展了深入交流。经深入探讨研究，会议修改了吊机操作规程、制定了新的吊机维护保养计划等。船上甲板部、轮机部和业务部的主要工作人员参加。
学习交流会现场
“海洋地质六号”船开展消防演习
为进一步增强安全生产意识，提高面对紧急突发事件的应变能力，在航次临时党支部领导下，近日，“海洋地质六号”船在太平洋海域执行航次任务期间开展了应急消防演习演练。
随着消防演习信号声的响起，全体船员迅速带上指定的消防器材和工具到船舶集合点集合完毕。根据分工，探火队迅速穿戴探火服；消防队就近接妥两组皮龙保障正常压力出水；隔离队关闭防火门并模拟关闭相关区域风机、油路、电路，隔离火场周围所有易燃易爆物品；救护队检查担架及急救药箱情况。一切按照火灾的处理流程和各自的消防职责紧张有序地进行，在时间、速度、质量上均达到了预期演习效果。
演习结束后，船长还带队深入全船各舱室熟悉通风隔离位置、油舱柜隔离位置等，检查了相关设备维护保养情况。
探火员进入模拟火场
“海洋地质八号”船使用物探工作艇更换水下设备
“海洋地质八号”是一艘六缆高精度短道距三维物探船。近日，在三维多缆长缆拖带作业过程中，科考队员们成功使用工作物探艇更换了水下设备。
与以往将水下设备全部回收上船展开维修工作相比，在三维多缆长缆拖带作业中利用物探工作艇更换水下设备，能极大地缩短了因收放电缆、水鸟等水下设备而消耗的人力、时间。但该作业操作复杂，需要船舶航行、甲板作业等多岗位配合，具有一定风险。为保障作业安全，每次放艇前，大副都会组织人员对工作物探艇进行检查和维护，进行详细的风险评估和安全规划，并确保作业人员具备相应的技能和资质。在放艇期间，不同岗位的队员们在操作上相互配合、增强默契、提高效率，保障工作艇高效运行。
本次使用物探工作艇更换水下设备的成功尝试，展现了“海洋地质八号”团队合作无间的默契和敢于挑战的精神。下一步，团队会就作业中的相关经验进行讨论学习、加强培训，切实保障用艇安全、提高工作效率。
队员们正在驾驶物探工作艇
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