走向深海大洋：“海洋六号”向我国富钴结壳资源合同区海山进军

　　因外事原因返回广州的“海洋六号”船，在经过一周对关键设备的调试和后勤补给后，于8月16日在东莞海洋地质码头起航，前往西太平洋执行中国大洋51航次任务和深海地质第6航次后续工作。

　　“海洋六号”船调整航次安排，整合了两个航段的工作任务，预计时间60～80天。本次科考共有来自自然资源部中国地质调查局所属的广州海洋地质调查局、长沙矿山研究院有限责任公司、上海交通大学、中国科学院声学所东海站、国家海洋环境监测中心、浙江大学等十个单位66名科考人员参加。抵达作业工区后，“海洋六号”船将利用“海马”号ROV深海浅钻、声学深拖等高新技术装备开展富钴结壳合同区资源勘探，同时，进行富钴结壳规模取样装置海上试验，该装置是由我国自主研发的第一台富钴结壳采矿设备。此外，还将开展海洋微塑料等环境调查，为掌握西太平洋海域微塑料分布特征提供数据支撑。

　　“我们将群策群力克服困难，全力保证主体和关键任务完成，实现航次效率最大化、航次成果最优化。”首席科学家杨永说。目前，“海洋六号”船已穿越巴林塘海峡，奔赴太平洋作业区。

（自然资源报特派记者陈舒）